Übersicht
Rahmen
- Farbe// petrol-spindrift
- Rahmengrösse// petrol-spindrift
- Steuersatz//
Gruppe
- Gruppe//
Suspension
- Federgabel//
- Federbein//
- Remote Lockout DT Swiss//
- Remote Lockout Rock Shox//
Bremsen
- Bremsen//
- Bremsscheiben//
Laufräder
- Laufräder//
- Reifen Vorderrad//
- Reifen Hinterrad//
- Reifen Montage//
Cockpit
- Lenker//
- Griffe//
- Vorbau//
Sattel
- Sattel//
- Sattelstütze//
- Auslöser Sattelstütze//
Extras
- Pedale//
- Flaschenhalter//
- Ersatz-Schaltauge//
- Dämpferpumpe//
- Rahmen-Schutzfolie//
- Aufbau//
CHF 4970.–
Inklusive 7.7% MwSt.Die Enduro-Waffe für die richtig ruppigen Trails*
*lieferbar innerhalb 3-4 Wochen



Unplugged Volume 1
Das Enduro-Gerät für die richtig ruppigen Trails
• Enduro/All Mountain
• Voll-Carbon-Rahmen mit 164 Millimeter hinterem Federweg
• Kompatibel mit 27.5+ und 29 Zoll Rädern
• Passend für Gabeln mit 160 bis 180 Millimetern Federweg
• Internal Suspension Technology
• Variotec Custom Geometry
Geboren und geformt in den Schweizer Bergen – die progressiv aggressive Enduromaschine wurde entwickelt, um steiles, ruppiges und technisches Terrain mit Selbstvertrauen und Stabilität zu bezwingen. Egal ob du der Lokalheld bist, der sich ab und zu aus dem Alltag ausklinkt und in die Berge verabschiedet oder der Enduro-Pionier, der diese perfekte Linie durchziehen will – das Unplugged Volume 1 bringt beide an ihr Ziel

Die Deckplatte im Unterrohr lässt sich mit zwei Rändelschrauben werkzeugfrei öffnen und bietet so Zugang zum integrierten Dämpfer der Internal Suspension Technology

Die Einstellschrauben des Dämpfers sind einfach zugänglich, der integrierte SAG Indicator hilft beim Justieren

Die 4P2A Variotec Custom Geometrie ermöglicht drei verschiedene Lenkwinkel

Flipchips im Hinterbau bieten vier Kombinationen von Kettenstrebenlänge und Tretlager-Höhe zur Anpassung an verschiedene Radgrössen
Features

Unplugged Features
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- 1Bold variotec front - verstellbarer Lenkwinkel
- 2Bold variotec rear - verstellbarer Hinterbau für Laufräder von 27.5"x2.4 bis 29"x2.6
- 3Absenkbare Sattelstütze - vollintegriert oder standard
- 4Optimierte Wippen-Technologie
- 5So halten wir die Kette im Zaum
- 6Internal suspension technology (IST)
- 7Montage des Dämpfers
„Ein grosser Vorteil des Bold Unplugged ist, dass die Flip Chips am Heck bei der Hinterradaufnahme positioniert sind und somit keinen Einfluss auf die Kinematik haben. Das Fahrwerk funktioniert identisch, unabhängig der Geometrieoption. Ob man das Setup als verspieltes 27.5er-Enduro oder als 29er-Rennmaschine umsetzt, ist jedem selbst überlassen. Wie auch immer, man hat mit dem Unplugged ein abfahrtsorientiertes Bike, das auch Uphills spielend meistert.“
– Ride Magazin
Let's buy and ride!