Rahmen

Farbe

Rahmengrösse

Gruppe

Gruppe

? 1x12 Schaltgruppe, exakte Performance bei moderatem Gewicht und top Preis/Leistungsverhältnis
?Der Allround-Klassiker - zuverlässig, funktional und neu ebenfalls mit 12-Gängen
? Highend Technik zu einem fairen Preis - die GX Eagle AXS lässt in Sachen Präzision, Schalltgeschwindigkeit keine Wünsche offen und überzeugt auch in anspruchsvollem Gelände.
? Die Top Trail/Enduro Antriebsgruppe aus dem Hause Sram - performance und gewichtsoptimiert
?Das Shimano Top-Modell überzeugt mit toller Schaltperformance und dank dem 10-51 Kassette lassen sich selbst steilste Anstiege locker bezwingen
?Das Trail/Enduro Top Modell von SRAM - elektronisch und kabellos und passt damit perfekt zur aufgeräumten Optik unserer Bikes

Kettenblatt

Kettenblatt

Kettenblatt

Kettenblatt

Kettenblatt

Kettenblatt

  • Kurbel: Sram GX Eagle, Aluminium
  • Kassette: Sram GX Eagle 10-52
  • Schalthebel: SRAM GX Eagle
  • Kette: Sram GX Eagle 12-fach
  • Innenlager: Sram DUB Pressfit BB92

Suspension

Federgabel

? Die Bügelmaschine mit 38er Standrohren und 170mm Federweg - die Benchmark auf dem Federgabelmarkt!

Remote Lockout DT Swiss

Laufräder

Laufräder

? Einstiegs Trail-Laufradsatz mit cooler Optik und moderatem Gewicht

Reifen Hinterrad

Reifen Montage

Cockpit

Lenker

?   Erprobtes 7075er Aluminium schenkt dir Vertrauen und Sicherheit in schickem Design
? Erprobtes 7075er Aluminium schenkt dir Vertrauen und Sicherheit in schickem Design
? Leichter Trail-Carbonlenker mit 20mm Rise und perfekter Verarbeitung  
? Leichter Trail-Carbonlenker mit 35mm Rise und perfekter Verarbeitung    
? Lenker-Vorbaueinheit - leicht, stabil und super stylish. Vorbaulänge 40mm
? Lenker-Vorbaueinheit - leicht, stabil und super stylish. Vorbaulänge 50mm

Sattel

Sattelstütze

?
?
?

Extras

Flaschenhalter

?

Ersatz-Schaltauge

Dämpferpumpe

Übersicht

Rahmen

  • Farbe// ice-silver
  • Rahmengrösse// ice-silver
  • Steuersatz//

Gruppe

  • Gruppe//

Suspension

  • Federgabel//
  • Federbein//
  • Remote Lockout DT Swiss//
  • Remote Lockout Rock Shox//

Bremsen

  • Bremsen//
  • Bremsscheiben//

Laufräder

  • Laufräder//
  • Reifen Vorderrad//
  • Reifen Hinterrad//
  • Reifen Montage//

Cockpit

  • Lenker//
  • Griffe//
  • Vorbau//

Sattel

  • Sattel//
  • Sattelstütze//
  • Auslöser Sattelstütze//

Extras

  • Pedale//
  • Flaschenhalter//
  • Ersatz-Schaltauge//
  • Dämpferpumpe//
  • Rahmen-Schutzfolie//
  • Aufbau//

CHF 4920.–

Inklusive 8.1% MwSt.

Das ultimative All-Mountain-Gerät*

*lieferbar innerhalb 3-4 Wochen

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Unplugged Volume 2

Das ultimative All-Mountain-Gerät

•  All Mountain
•  Voll-Carbon-Rahmen mit 150 Millimeter hinterem Federweg
•  Kompatibel mit 27.5+ und 29 Zoll Rädern
•  Passend für Gabeln mit 150 bis 160 Millimetern Federweg
•  Internal Suspension Technology
•  Variotec Custom Geometry

Die lange alpine Anfahrt wird belohnt mit den epischsten der abgelegenen Singletrails. Die innovative Geometrie des Unplugged Volume 2 hat die langen Aufstiege in ihrem Repertoire und ist in ihrem Element, wenn du auf der ausgedehnten, technischen Abfahrt am Gashahn drehst. Keine Frage, das Unplugged Volume 2 ist das ultimative Gerät für die wilden All-Mountain-Abenteuer.

Die Deckplatte im Unterrohr lässt sich mit zwei Rändelschrauben werkzeugfrei öffnen und bietet so Zugang zum integrierten Dämpfer der Internal Suspension Technology
Die Einstellschrauben des Dämpfers sind einfach zugänglich, der integrierte SAG Indicator hilft beim Justieren
Die 4P2A Variotec Custom Geometrie ermöglicht drei verschiedene Lenkwinkel
Flipchips im Hinterbau bieten vier Kombinationen von Kettenstrebenlänge und Tretlager-Höhe zur Anpassung an verschiedene Radgrössen

New Bold unplugged

Features

„Obwohl das Bold Unplugged Volume 2 nur der kleine Bruder des Superenduros Volume 1 ist, dürfte es so manchem rennerprobten Enduro-Bike den Angstschweiß auf die Stirn treiben. Der extrem effiziente Hinterbau kitzelt die allerletzten Reserven aus seinen 150 mm Federweg und gibt dabei noch so viel Feedback, dass man – die passende Geschwindigkeit vorausgesetzt – den Schweizer Langholzlaster erstaunlich flink durch die Gegend manövrieren kann. Bei langsamen Geschwindigkeiten und sehr engen Kurven waren wir mit unserem Latein und Talent am Ende, weshalb wir im Zweifel wohl zu einem etwas kleineren Rahmen greifen würden. Hier deckt Bold jedoch einen breiten Bereich ab und lässt dem Kunden Größen- und Geometrie-technisch einiges an Auswahl!“
– MTB News

 

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